Micro Magic PORTUGAL - Fórum

Vou tentar mostrar passo a passo a todos a forma como monto os meus micro magic´s racing

1º Passo



Pego no material excedente da capa do bolbo e corto aos bocadinhos.
Seguidamente arranjo um pequeno frasco e misturo os bocadinhos com diluente celuloso.
ATT: Vou colocando diluente à medida necessária a criação de pasta



Como podem verificar já temos a respectiva pasta.



Agora que ja temos a pasta vamos começar por colar a caixa do patilhão




Depois da caixa colada deveremos retirar os excessos



Depois de retirar os excessos, pincelamos a zona a colar



Assim já temos a caixa de patilhão colada (soldada) ao casco.


Por hoje ficamos por aqui , darei mais noticias brevemente

Continuação

Como podem verificar a data das fotos estão erradas mas já corrigi a data na camara



Para fazer os reforços da poupa utilizo pvc (Foamalite) que colo com a mesma pasta de abs e diluente
Coloco pvc em excesso e depois acerto com o desenho da poupa.

Continuamos com os reforços do convés:



Reforço da proa e reforço dos parafusos que fecham a tampa (canopia) do Barco.



Aqui os referidos reforços a secar.

Baldei-me um pouco mais cedo da loja e passei num amigo que tem um torno de bricolage e aqui está:
Manga do leme em teflon saida da escota do estai.

Continuando no convés



Com um pouco de arame de aço inox fazemos uma argola com o tamanho suficiente para que passe um afinador que vem junto com o kit. Marcamos o convés e com uma broca de 1mm fazemos 2 furos.



Eu coloco um pequeno tubo de teflon dentro da argola para manter a altura



Seguidamente viro as pontas do arame, uma para cada lado



A partir daqui passamos à colagem
Araldite 2 componentes e um pouco de microbalões.



Enfim a colagem



Vou dando mais novidades.

Aproveitando a paciencia de um amigo meu que tem uma laser de corte fiz estas pecinhas que irão coladas à caixa de patilhão para suster a platina do servo de velas.
mais à frente iram ver a sua colocação.

Montagem da manga do leme

Com a ponta do x-acto ou com uma lixa grossa criar uma zona rugosa envolvente da manga.



Posterirormente já com a manga alinhada colar com araldite 2 componente

Durante algumas secagens aproveitei o tempo e seguindo o esquema da alça da proa fiz a argola para o backstay





Por hoje ficamos por aqui amanha ha mais

Ainda no convés em substituição da peça de madeira fiz uma em carbono e muito mais pequena



Seguidamente voltei a riscar com o x-acto a zona de colagem



Enfim a colagem



Isto tudo a seguir ao almoço mais como tinha que ir para a loja e ainda sobrava algum tempinho aproveitei e fiz as platina para a fixação do servo da vela grande, que ainda estão em bruto falta o acabemento final com as limas



Mais logo à noite talvez tenhamos mais novidades

Tinha-me esquecido que durante a montagem do patilhão e do leme que se deverá ter em atenção o seu alinhamento e assim utilizo um aparelho de lazer.
Como poderão ver na imagem a proa está certinha com a lamina do patilhão e com o leme.



Posteriormente alinhei a bancada do servo da vela grande, marquei o ponto (servo o mais abaixo possivel) e colei o suporte para a bancada.

Ao alinhar o convés com o casco deparamo-nos que existe um pequeno desfazamento entre a manga do leme e o furo do convés e vamos ter que acertar o furo com uma pequena lima redonda



Seguidamente vamos fazer em pvc uma anilha de encosto e reforço da manga do leme



Colocação da anilha na manga



Aproveitamos o casco ainda aberto e colocamos a fita autocolante de felcro que irá servir para a fixação das baterias



Aqui já temos a bancada do servo leme (ATT. que estas bancadas diferem de umas para outras derivado ao tipo de servo que vamos utilizar, neste caso é um Hitec HS-65-MG) e o ponto de ancoragem da escota da vela grande



Agora são horas de abalar para espanha pois a familia está com desejos de comer choco frito.
Mais logo continuamos.

Enquanto fui almoçar deixei um tacos de contraplacado a secar na platina do servo



Agora a colagem no sitio certo, não esquecer de colocar a peça da saida da escota do estai



Como poderão ver na imagem seguinte utilizei a pasta de abs com diluente na colagem da caixa do patilhão ao convés



Agora com um angulo um pouco esquisito pode-se ver a colagem



Mais logo vou fechar a poupa.
Até já

Com fita cola de pintor fechei o barco e colei a poupa com a mesma pasta de abs e diluente



Seguidamente com cinocrilato fechei o resto do barco.



Ja fiz o teste de agua para ter a certeza que não entrava agua e como este é para pintar aproveitei o facto de estar molhado e com lixa d´agua despoli o casco.
Agora vai tinta para cima mas só posso mostrar depois de entregar ao dono.



Segunda feira chegam as velas e ai depois coloco a sequência da sua montagem

Cajomi boat sempre á frente, parabens ao contrutor e ao cliente

Parabéns ao constructor e ao proprietário.

Um dia quando aprender a andar com o meu, vou querer um destes.

um abraço